日本語
EnglishMitsubishi FUSO GenAI TIC
インパクトストーリー 技術情報センター（TIC） 三菱ふそうは効率化に向けて稼働: AI アシスタントが自動車のサポートを変更しました 会社名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 インダストリー 自動車製造・販売業 ロケーション 日本 アプリケーション 技術情報センター（TIC） 30人担当者に相当 ３０名のフルタイムの担当者に相当、運用コストを大幅に削減しました。 75%再問い合わせを削減 改善されたトラブルシューティングの精度により繰り返しの問合せを75% 削減しました。 120xサービス効率の向上 解決の時間が120分から1分以下に削減より、サービスの効率を強化しました。 背景 三菱ふそうトラック·バス株式会社は、商用車部門のリーディングカンパニーとして、優れた顧客サポートこそが自動車事業の成長の基盤であることを理解していました。 一方で、三菱ふそうは既存のサポート業務においていくつかのボトルネックを認識していました。重要な優先事項は、技術サポートチームが重要な情報に迅速にアクセスできるようにし、車両の故障中の時間を短縮し、サービス効率を最大限に高めることでした。三菱ふそうは、革新と顧客満足にコミットし、AIとの統合を実施し、技術サポートの効率性と全体的なサービス品質の大幅な向上を追求しました。 直面した課題 問題解決の遅延 既存のサポート体制は、ユーザーからの問題や問い合わせへの対応をコールセンターに大きく依存していました。これにより、待ち時間の増加、トラブルシューティングの遅延、アプリケーション関連の問題解決の遅延といった問題が頻繁に発生していました。 高い運用コスト サポートプロセスにおける手作業の多用により、作業の非効率化や属人化が進み、それに伴って人的リソースの負担が増加していました。その結果、運用コストが上昇し、業務全体のスケーラビリティや持続可能性に悪影響を及ぼしていました。 一貫性を欠いたサービス品質 サポート対応の品質は担当者のスキルや経験に大きく依存しており、対応のばらつきが課題となっていました。その結果、解決までの時間や対応の正確性に差が生じ、信頼性の低いサポート体制となっていました。 サポート業務拡張の困難さ 問い合わせ件数の増加に対し、手作業によるサポートでは対応の拡張が難しく、人員の追加が必要となるため、コスト増加や対応遅延を招いていました。 ソリューション AIによる 診断 テクニカルマニュアルとデータセットを分析し、正確なソリューションを提供。 規模の偏り 一般的なクエリーへの応答を自動化し、複雑な問題に対する人による対応をフリーにし、コールセンターサポートを最小化。 摩擦の無いワークショップサポート テキスト文書又は音声でメカニックが楽に対応可能。 複数のモードでの相互対応 ハンズフリーのアシストに対しテキストからテキスト、音声からテキスト、およびテキストからスピーチをサポート。 全てのケースでより賢く 継続的な学習によるフィードバックと相互の対応によるデータを使用し、時間の経過とともに応答を改善。 複数言語のサポート 多様な労働力に対して日本語と英語での対応。 完全なケーススタディをダウンロード
Azure Tenant Migration for Daimler Trucks AG
インパクトストーリー Azure テナント移行 インフラストラクチャーとアプリケーションの移行を合理化 会社名 ダイムラートラックアジア インダストリー 自動車 ロケーション 日本 インパクト シームレスなテナント移行 アプリケーション Microsoft Azure 背景 ダイムラー AG がメルセデス ベンツとダイムラートラックの事業体に分割された後、ダイムラートラックには独自のインフラストラクチャーとシステムが必要となり、システムとアプリケーションをメルセデスベンツ (MB) の Azure テナントから独自の Azure テナントに移行する必要が発生しました。 直面した課題 相互作用の識別 アプリケーションは、バックエンドおよびフロントエンドのコンポ ネントを含むさまざまなソースと相互に作用しています。残念ながら、これらの相互作用については適切に文書化されていなかったため、アプリケーション構成をレビューし、正確に識別する必要がありました。 技術的な機能のドキュメント化 技術的な機能のドキュメントはすぐには入手できなかったため、さまざまな統合を正確に定義するにはコ ドレベルを深く掘り下げる必要がありました。その後、ドキュメントにこれらの統合を反映して更新し、情報のギャップについては明確にするために個別のドキュメント化を実施しました。 Azure インフラのバージョン管理 使用されている Azure のバ ジョンは最新ではなく、現在のインフラストラクチャーのサポート終了が近づいているため、潜在的な問題が生じていました。このリスクを軽減するために、Azure サポートとの連携が開始され、バ ジョンの競合を解決し、インフラストラクチャーの安定性とセキュリティを確保しました。 ストラテジー Terraform によるコ ド(IaC)としてのインフラストラクチャ Terraform を使用してインフラストラクチャーを展開し、すべてのコードを中央の GitHub リポジトリーに保存して、 トレーサビリティと回復力を強化しました。 リソースの抽出 各サブスクリプションの Azure に現在展開されているすべてのリソースの包括的なリストを作成し、移行プロセス中にリソースが見落とされないようにし、後続のステップの正確なインベントリーの作成を支援しました。 リソース間の依存関係を特定し展開順を決定 […]
Mitsubishi FUSO’s
インパクトストーリー eコミュニティプラットフォーム Cubastionの安全でユーザーフレンドリーなeコミュニティプラットフォームで 会社名 三菱ふそうトラック・バス インダストリー 自動車 ロケーション 日本 アプリケーション 障害Zero eコミュニティプラットフォーム 背景 三菱ふそうは商用車業界のリーダーで、イノベーションとナレッジ交換に優先を置いている。手作業データの取扱いの非効率性に対処する為、三菱ふそうはCubastion をパートナーとしeコミュニティのプラットフォームを開発し、ゼロエミッション輸送を主導する中で、知識の共有を強化している。 直面した課題 ナレッジマネージメント 三菱ふそうでは、情報がPDFやPPT及びイントラネット間に散らばっており、知識が部門内のサイロに留まりプレゼンテーションへの到達が限定されていると言う課題に直面していた。 手動による情報管理がこうした課題を複合的にしており、業務を効率化する為中央に集められた知識のハブの必要性を強調していた。 グローバリゼーション 言語による障壁は三菱ふそうに大きな課題を提起し、特に非英語話者にとっては一貫性のないユーザーエクスペリエンスにより重要な情報へのアクセスと理解が妨げられていた。こうした障壁は、効果的なコミュニケーションと、多様な人材とのコラボレーションを限定していた。 セキュリティとコンプライアンス 三菱ふそうにおける手動によるデータ管理はデータの精度とコンプライアンスに関する懸念を増加させており、一方で集中アクセス制御の不足によりセキュリティリスクが増大した。こうしたチャレンジは強固なシステムの必要性に焦点を当て、それによるデータの完全性とコンプライアンス遵守を確実にする。 ストラテジー eコミュニティプラットフォーム シングルサインオンによるアクセス認証によりシームレスなアクセスと強化されたセキュリティを実現し、多言語切り替えにも対応するeコミュニティプラットフォームを構築しました。これにより、世界中の多様なユーザーに対して一貫したユーザーエクスペリエンスを実現しました。 Cubastionのチケットシステムは、詳細な問題の報告と解決を容易にし、迅速な対応とユーザー満足度の向上に貢献しました。Cubastionは自動チャットボットを統合し、即時回答、効率的な情報アクセス、そしてユーザーサポートの強化を実現しました。さらに、アクティビティのスナップショットビューを提供するデータ可視化・分析ダッシュボードも構築しました。 完全なケーススタディをダウンロード 業務成果 イノベーションとコラボレーションを加速 eコミュニティのプラットフォームは、知識のサイロを壊し、シームレスな協力を促進し、多様な作業者に力を与え、フレッシュなアイデアと世界規模のイノベーションをもたらした。 社員のエンゲージメントと生産性の向上 直感的なUI/UX デザイン、パーソナライズされたコンテンツ配信及び合理化されたコミュニケーションを通じて社員のエンゲージメントと生産性が向上し、満足度が上がり、エンゲージメントが深化し、タスク集中の最適化がもたらされた。 迅速な意思決定と問題解決能力 改善された意思決定と問題解決能力は的確な情報へのタイムリーなアクセス、協力的な知識共有、及び効率的な問題解決により実現し、エラーを削減し、ダウンタイムを最小化し全体的な生産性を増幅した。 ”三菱ふそうの情報とアプリの統合の課題を解決するカスタマイズされたソリューションを提供出来る事は我々の喜びです。 Cubastionのフレキシブルでスケーラブルなeコミュニティのソリューションはリアルタイムの情報交換、競争上の優位性と迅速な意思決定をもたらすものです。弊社のスタッフはユーザーフレンドリーなプラットフォームを利用できることに幸せを感じています。” 副社長、三菱ふそう
